Le port de Douvres avertit des risques liés au nouveau système d'entrée de l'UE EES Le port de Douvres tire la sonnette d'alarme. Selon l'administration portuaire, l'introduction du nouveau système d'entrée/sortie de l'UE (EES) pourrait entraîner des retards considérables sur l'un des principaux axes de fret entre la Grande-Bretagne et l'Union européenne. Le système d'entrée/sortie (EES) doit enregistrer numériquement l'entrée et la sortie des ressortissants de pays tiers. Pour le transport de passagers, cela signifie des contrôles supplémentaires. Puisque le transport des passagers et le transport de marchandises partagent la même infrastructure au port de Douvres, les temps d'attente pourraient rapidement affecter l'ensemble du flux de trafic. Douvres compte parmi les principaux centres de transbordement du commerce entre la Grande-Bretagne et le continent européen. Chaque jour, des milliers de camions transitent par le port en direction de la France ou en sens inverse. Même de brefs retards peuvent se répercuter sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. Les transports particulièrement sensibles aux délais, notamment les produits frais, les denrées alimentaires ou les livraisons en juste-à-temps, sont sensibles aux temps d'arrêt prolongés. Les entreprises de transport et les prestataires logistiques surveillent donc attentivement l'introduction du système et examinent les ajustements possibles à la planification des transports et à la gestion des commandes. L'administration portuaire exige donc des procédures pratiques afin que les contrôles frontaliers supplémentaires ne deviennent pas un goulet d'étranglement pour le trafic de marchandises. Les associations professionnelles avertissent également que l'allongement des délais de dédouanement pourrait compromettre la fiabilité des chaînes de transport internationales.