Contrairement aux documents papier, les systèmes d'étiquetage des conteneurs s'appuient sur des identifiants lisibles par machine – codes-barres, étiquettes RFID ou QR codes – apposés directement sur chaque unité et reliés à des enregistrements numériques portant sur le contenu, la destination, la classification des marchandises dangereuses et les consignes de manutention.
Source: https://www.iso.org/standard/45259.html
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