Les terminaux de fret connaissent des pics moins importants la nuit; les prestataires logistiques optimisent ces créneaux : en regroupant les déchargements de vols arrivant la nuit et les camions internationaux selon des horaires prédéfinis, on réduit les files d'attente, les coûts de stationnement, et on affecte mieux les équipes (modèles de roulement).
Source: https://www.iata.org/en/programs/cargo
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