Les opérateurs de terminaux, les manutentionnaires et les transitaires sont confrontés aux opérations de manutention de marchandises à haut risque dès lors que des marchandises présentant un potentiel élevé de dommages ou d'accidents sont manipulées – notamment des matières dangereuses, de l'électronique de haute valeur, des métaux précieux ou des produits pharmaceutiques thermosensibles.
Source: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/
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