Dans le droit des transports, le mécanisme d'inversion de la charge de la preuve s'applique dès lors qu'une marchandise subit un dommage au cours d'un trajet réglementé : ce n'est plus l'expéditeur lésé qui doit prouver la faute du transporteur, mais le transporteur lui-même qui doit démontrer que le dommage ne lui est pas imputable.
Source: https://de.wikipedia.org/wiki/Beweislastumkehr
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