Un transitaire a besoin de vingt châssis en urgence pour un enlèvement portuaire mais ne dispose d'aucune flotte propre : il puise dans un pool de châssis mutualisé, ne paie que les unités effectivement utilisées et restitue le matériel au dépôt le plus proche.
Source: https://www.bic-chassismanagement.org
Outils et partenaires adaptés
Ces termes pourraient également vous intéresser
Analysez les 11 Incoterms 2020 : matrice des coûts, calendrier des risques, détecteur de lacunes d'assurance – gratuit, sans inscription.
Gratuit · Sans mot de passe · Jamais de paywall. Chaque semaine les faits essentiels.
Contenu vérifié et validé par la rédaction.
Partagez vos connaissances ou ajoutez des précisions pratiques. Chaque contribution est modérée avant publication.