Dans les opérations intermodales, les failles de sécurité ne surgissent pas d'attaques, mais de la routine quotidienne : un camion stationne 8 heures en zone d'attente portuaire, les clés des conteneurs changent de main, la documentation des scellés s'interrompt.
Source: https://www.scmr.com/article/intermodal-security-risk-management-best-practices
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