Le déchargement du conteneur, le stockage temporaire sur le quai ou le changement de mode de transport sont les moments où les écarts de température surviennent le plus fréquemment dans la logistique du fret – c'est précisément à ces transitions que la chaîne du froid se rompt.
Source: https://www.iata.org/en/programs/cargo/temperature-sensitive/
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