GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 24 juin 2026
Contrôles de sécurité à l'importation
Lorsqu'une expédition est réservée sur un navire à destination des États-Unis, l'importateur doit transmettre électroniquement à la U.S.
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Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://www.cbp.gov/trade/cargo-security/importer-security-filing-102
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Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?
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Définition & Explication
Lorsqu'une expédition est réservée sur un navire à destination des États-Unis, l'importateur doit transmettre électroniquement à la U.S. Customs and Border Protection (CBP) des données précises sur la marchandise avant son chargement à bord. Cette obligation de notification préalable est formellement désignée sous le nom d'Importer Security Filing (ISF), couramment appelée règle «10+2». Elle impose la transmission de dix éléments de données fournis par l'importateur – notamment vendeur, acheteur, fabricant, destinataire final, description des marchandises et plan d'arrimage – ainsi que deux éléments fournis par le transporteur, au moins 24 heures avant le chargement dans le port étranger. La CBP exploite ces informations anticipées pour effectuer une analyse de risque et identifier les envois potentiellement dangereux ou non conformes avant leur arrivée dans les ports américains. Le non-respect des délais de déclaration expose les importateurs et transitaires à des amendes et à des retards de marchandises.
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