GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 25 juin 2026
Clauses contractuelles d’entrée/sortie en liner
Les clauses contractuelles d'entrée/sortie en liner entrent en jeu dès les opérations portuaires et définissent la répartition des coûts, des délais et des responsabilités lors du chargement et du déchargement des conteneurs.
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Source: https://www.bimco.org/contracts-and-clauses/standard-clauses/liner_in_out_contract_clause
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Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?
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Définition & Explication
Les clauses contractuelles d'entrée/sortie en liner entrent en jeu dès les opérations portuaires et définissent la répartition des coûts, des délais et des responsabilités lors du chargement et du déchargement des conteneurs. Elles précisent la franchise de temps accordée sans frais supplémentaires, ainsi que les conditions de facturation des surestaries (demurrage) en cas de dépassement au terminal et des frais de rétention (detention) pour les conteneurs non restitués après expiration du délai hors port. La distinction est essentielle : les surestaries s'appliquent dans l'enceinte du terminal, la détention en dehors. L'Incoterm retenu – FOB, CIF ou CPT – détermine largement où s'arrête l'obligation de l'armateur et où commence celle du chargeur. Les transitaires examinent ces clauses avec attention avant toute signature, car des surestaries imprévues peuvent rapidement grever la rentabilité d'un envoi.
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