GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 24 juin 2026
Classes de fret standard de l'industrie
Les transporteurs et les transitaires utilisent les classes de fret pour répartir les marchandises en catégories standardisées selon leur densité, leur aptitude à l'arrimage, leur manutention et le risque de responsabilité engagé ; le tarif applicable découle directement de la classe attribuée.
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Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?
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Définition & Explication
Les transporteurs et les transitaires utilisent les classes de fret pour répartir les marchandises en catégories standardisées selon leur densité, leur aptitude à l'arrimage, leur manutention et le risque de responsabilité engagé ; le tarif applicable découle directement de la classe attribuée. Ce système fournit une base commune pour les cotations et la facturation, évitant que chaque opérateur applique ses propres critères d'évaluation. En transport de groupage nord-américain (LTL), la NMFC (National Motor Freight Classification) constitue le standard dominant ; d'autres régions disposent de systèmes comparables, parfois d'ordre national. Les classes de fret ne doivent pas être confondues avec les classes de marchandises dangereuses au sens de l'ADR, du Code IMDG ou des DGR de l'IATA, lesquelles s'appliquent exclusivement aux matières dangereuses et entraînent des obligations spécifiques en matière de sécurité et de documentation.
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