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Distancia directa: 6491 km
Tiempo de tránsito estimado · Sea freight
«Típico» = duración esperada en condiciones normales · «Planificación» = valor de margen recomendado
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Modo | Tiempo de tránsito | Costo estimado | Emisiones CO₂ |
|---|---|---|---|
Flete aéreo | 6.8días | $$$$4.8k – $7.1k | Alto |
Flete marítimoLCL | 31.4díasinkl. LCL-Zuschlag | $$286 – $403 Puerto a Puerto | Medio |
Carretera | No disponibleKontinentale Trennung: CH (eurasia) und CA (americas) sind nicht durch eine durchgehende Strassenverbindung verbunden. | - | - |
FCL vs. LCL
Envíos por debajo de ~12 CBM se envían como LCL. Por encima de ~12 CBM un FCL es más económico. LCL requiere ~5–7 días adicionales.
Ruta con nodos de transbordo (puertos / aeropuertos)
› Nächster Container-Hafen: Antwerpen (BE ANR), 515 km von Zurich.
› Grenzüberschreitend (CH→BE) – Zollpuffer eingerechnet.
› Nächster Container-Hafen: Buffalo (US BUF), 107 km von Toronto.
› Grenzüberschreitend (CA→US) – Zollpuffer eingerechnet.
› Nächster Cargo-Flughafen: Zürich Airport (ZRH), 0 km von Zurich.
› Nächster Cargo-Flughafen: Toronto Lester B. Pearson International Airport (YYZ), 0 km von Toronto.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Zurich → Antwerpen | 2.0 T | 2.5 T | ||||
Grenzwartezeit Zurich → Antwerpen | 0.3 T | 0.8 T | ||||
Exportzoll Antwerpen | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Antwerpen | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Antwerpen → Buffalo Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 15.4 T | 20.4 T | ||||
Importabfertigung Buffalo | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Buffalo | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Buffalo → Toronto Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Buffalo → Toronto | 0.3 T | 0.8 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 31.4 T | 47.7 T | ||||
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