Tiempo de tránsito Houston → Tokyo
Distancia directa: 10.736 km
Tiempo de tránsito estimado · Sea freight
«Típico» = duración esperada en condiciones normales · «Planificación» = valor de margen recomendado
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Comparación de modos
| Modo | Tiempo de tránsito | Costo estimado | Emisiones CO₂ |
|---|---|---|---|
Flete aéreo | 7.5días | $$$$$5.2k – $7.7k | Alto |
Flete marítimoLCL | 35.8díasinkl. LCL-Zuschlag | $$324 – $457 Puerto a Puerto | Medio |
Carretera | No disponibleLKW-Transport ist nur innerhalb desselben Kontinents möglich | - | - |
FCL vs. LCL
Envíos por debajo de ~12 CBM se envían como LCL. Por encima de ~12 CBM un FCL es más económico. LCL requiere ~5–7 días adicionales.
Resumen de la ruta
Ruta con nodos de transbordo (puertos / aeropuertos)
Nodos de transbordo resueltos
› Nächster Container-Hafen: Houston (US HOU), 6 km von Houston.
5 Mostrar alternativas
› Nächster Container-Hafen: Tokyo Ko (JP TYO), 2 km von Tokyo.
5 Mostrar alternativas
› Nächster Cargo-Flughafen: George Bush Intercontinental Houston Airport (IAH), 26 km von Houston.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
5 Mostrar alternativas
› Nächster Cargo-Flughafen: Narita International Airport (NRT), 58 km von Tokyo.
5 Mostrar alternativas
Desglose de segmentos
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Houston Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Houston | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Houston | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Houston → Tokyo Ko Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 18.3 T | 23.3 T | ||||
Umschlag Umschlaghafen (geschätzt) | 3.0 T | 6.0 T | ||||
Importabfertigung Tokyo Ko | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Tokyo Ko | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Tokyo Ko → Tokyo Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 35.8 T | 53.6 T | ||||
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