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Distancia directa: 3357 km
Tiempo de tránsito estimado · Sea freight
«Típico» = duración esperada en condiciones normales · «Planificación» = valor de margen recomendado
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
| Modo | Tiempo de tránsito | Costo estimado | Emisiones CO₂ |
|---|---|---|---|
Flete aéreo | 6.7días | $$$$3.7k – $5.4k | Alto |
Flete marítimoLCL | 21.9díasinkl. LCL-Zuschlag | $$247 – $349 Puerto a Puerto | Bajo |
Carretera | 7.3días | $$$$4.0k – $5.7k | Medio |
FCL vs. LCL
Envíos por debajo de ~12 CBM se envían como LCL. Por encima de ~12 CBM un FCL es más económico. LCL requiere ~5–7 días adicionales.
Ruta con nodos de transbordo (puertos / aeropuertos)
› Nächster Container-Hafen: Hong Kong (HK HKG), 156 km von Guangzhou Baiyun International Apt.
› Grenzüberschreitend (CN→HK) – Zollpuffer eingerechnet.
› Nächster Container-Hafen: Jakarta (ID JKT), 7 km von Jakarta, Java.
› Nächster Cargo-Flughafen: Guangzhou Baiyun International Airport (CAN), 0 km von Guangzhou Baiyun International Apt.
› Nächster Cargo-Flughafen: Soekarno-Hatta International Airport (CGK), 20 km von Jakarta, Java.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Guangzhou Baiyun International Apt → Hong Kong Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Guangzhou Baiyun International Apt → Hong Kong | 0.3 T | 0.8 T | ||||
Exportzoll Hong Kong | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Hong Kong | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Hong Kong → Jakarta Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 7.1 T | 14.1 T | ||||
Importabfertigung Jakarta | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Jakarta | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Jakarta → Jakarta, Java Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 21.9 T | 39.3 T | ||||
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