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Distancia directa: 8874 km
Tiempo de tránsito estimado · Sea freight
«Típico» = duración esperada en condiciones normales · «Planificación» = valor de margen recomendado
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Modo | Tiempo de tránsito | Costo estimado | Emisiones CO₂ |
|---|---|---|---|
Flete aéreo | 7.4días | $$$$4.8k – $7.1k | Alto |
Flete marítimoLCL | 43.5díasinkl. LCL-Zuschlag | $$311 – $439 Puerto a Puerto | Medio |
Carretera | No disponibleLKW-Transport ist nur innerhalb desselben Kontinents möglich | - | - |
FCL vs. LCL
Envíos por debajo de ~12 CBM se envían como LCL. Por encima de ~12 CBM un FCL es más económico. LCL requiere ~5–7 días adicionales.
Ruta con nodos de transbordo (puertos / aeropuertos)
› Nächster Container-Hafen: Busan (KR PUS), 4 km von Busan.
› Nächster Container-Hafen: Porto Di Lido-Venezia (IT VCE), 311 km von München.
› Grenzüberschreitend (DE→IT) – Zollpuffer eingerechnet.
› Nächster Cargo-Flughafen: Gimhae International Airport (PUS), 11 km von Busan.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
› Nächster Cargo-Flughafen: Munich Airport (MUC), 27 km von München.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Busan Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Busan | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Busan | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Busan → Porto Di Lido-Venezia Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 28.7 T | 35.7 T | ||||
Importabfertigung Porto Di Lido-Venezia | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Porto Di Lido-Venezia | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Porto Di Lido-Venezia → München | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Porto Di Lido-Venezia → München | 0.3 T | 0.8 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 43.5 T | 60.9 T | ||||
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