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Distancia directa: 8838 km
Tiempo de tránsito estimado · Sea freight
«Típico» = duración esperada en condiciones normales · «Planificación» = valor de margen recomendado
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
| Modo | Tiempo de tránsito | Costo estimado | Emisiones CO₂ |
|---|---|---|---|
Flete aéreo | 6.9días | $$$$4.8k – $7.1k | Alto |
Flete marítimoLCL | 30.3díasinkl. LCL-Zuschlag | $$303 – $427 Puerto a Puerto | Medio |
Carretera | No disponibleLKW-Transport ist nur innerhalb desselben Kontinents möglich | - | - |
FCL vs. LCL
Envíos por debajo de ~12 CBM se envían como LCL. Por encima de ~12 CBM un FCL es más económico. LCL requiere ~5–7 días adicionales.
Ruta con nodos de transbordo (puertos / aeropuertos)
› Nächster Container-Hafen: Auckland (NZ AKL), 4 km von Auckland.
› Nächster Container-Hafen: Tokyo Ko (JP TYO), 2 km von Tokyo.
› Nächster Cargo-Flughafen: Auckland International Airport (AKL), 20 km von Auckland.
› Nächster Cargo-Flughafen: Narita International Airport (NRT), 58 km von Tokyo.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Auckland Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Auckland | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Auckland | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Auckland → Tokyo Ko Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 15.8 T | 19.8 T | ||||
Importabfertigung Tokyo Ko | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Tokyo Ko | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Tokyo Ko → Tokyo Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 30.3 T | 44.1 T | ||||
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