Las protestas de empresas de transporte en el sur de Italia han dificultado la planificación de entregas de mercancías. Según una notificación de la organización de transporte austriaca AISÖ del 23 de octubre, se vieron afectadas, entre otras regiones, Campania, Calabria, Apulia y Sicilia. La situación varió de un lugar a otro.
Por lo tanto, es necesario un análisis detallado para la planificación de entregas. Una notificación sobre protestas en una región no significa que todas las carreteras estén bloqueadas. Por el contrario, la suspensión parcial de las acciones no es suficiente para confirmar que toda la cadena de transporte vuelve a funcionar con normalidad.
Las empresas de transporte deben incluir al socio local y al destinatario en el caso de mercancías críticas en tiempo. ¿Se puede acceder al destino y descargar el camión manteniendo la ventana de tiempo acordada? Estas preguntas deben responderse en conjunto. Una sección de autopista libre de poco sirve si la planta de destino no acepta mercancías debido a un atasco.
En caso de desvíos necesarios, también debe verificarse si la ruta y el acceso son adecuados para el camión utilizado. Los kilómetros adicionales, tiempos de espera y posibles pérdidas de conexiones deben documentarse de manera trazable en el pedido. Se recomienda a los cargadores establecer un orden claro de los envíos importantes. De esta manera, la asignación de recursos puede mover primero la mercancía cuya demora causaría el mayor daño.