El estrecho de Ormuz sigue siendo un gran factor de incertidumbre para la navegación marítima. Irán ha introducido nuevas normas para los pasos de barcos y exige, según informes de medios, información adicional sobre el barco, la carga, la ruta, el seguro y el propietario.
Los informes también hablan de posibles tarifas de hasta 2 millones de USD por tránsito. En algunos casos, los pagos en yuanes, Bitcoin o USDT también podrían ser posibles. Para las navieras, esto es delicado: quienes no paguen podrían no poder pasar. Sin embargo, quienes paguen arriesgan problemas con las sanciones.
Debido a esto, muchas navieras y operadores de petroleros han reducido, pospuesto o detenido sus trayectos a través de la región. Los afectados no son solo el petróleo y el GNL, sino también contenedores, piezas de repuesto, productos químicos y cargas de proyectos.
La situación sigue siendo tensa. Antes de la escalada, se contaban diariamente entre 125 y 140 pasos de barcos. Actualmente, solo un parte del tráfico normal está en funcionamiento.
Para los transportistas y cargadores, esto significa que los envíos a través de la región del Golfo deben ser revisados cuidadosamente. Es importante considerar la naviera, la ruta, los recargos, el seguro, las sanciones y las posibles alternativas.