Alemania quiere limitar los altos precios del combustible después del vencimiento del descuento temporal en gasolinerías con un instrumento adicional.
El gobierno federal ya había acordado un paquete de alivio en septiembre. El impuesto energético sobre la gasolina y el diésel se reducirá hasta finales de 2026 en 14 centavos por litro, lo que corresponde a aproximadamente 17 centavos de alivio por litro incluido el IVA.
Además, se deben mantener conversaciones con la industria petrolera sobre un límite de precio temporal según el modelo de Luxemburgo o Bélgica. Se mencionó como objetivo el 1 de enero de 2027 a más tardar.
Cuál será el cálculo concreto y qué precio máximo resultará de esto aún no está establecido según la información gubernamental publicada hasta ahora. Por lo tanto, este instrumento no debe presentarse como una ley ya aprobada.
Para los transportistas, la combinación del precio de la energía, los peajes, la prestación de transporte y los suplementos contractuales es decisiva. Un alivio en la gasolinería no se traslada automáticamente en su totalidad a las tarifas de flete.