Perfil del país
Kiribati
KI · KIRAl: 24/6/2026Estado insular remoto / logística de pesca y abastecimiento
Kiribati es un Estado insular remoto del Pacífico central con una logística marítima y aérea limitada pero esencial. El puerto principal es Betio (Tarawa); los aeropuertos clave son Bonriki (TRW) y Cassidy (CXI). Predominan las importaciones (alimentos, combustible, bienes de consumo), mientras que las exportaciones son sobre todo pescado y copra. El despacho aduanero se realiza con ASYCUDA World, con un IVA del 12,5 por ciento.
Resumen
Kiribati (código ISO: KI) se encuentra en el Pacífico central y se extiende por numerosos atolones e islas, repartidos entre las Islas Gilbert, Phoenix y Line. En lo político, Kiribati es una república presidencial con instituciones democráticas y estables. El clima es tropical marítimo, marcado por temperaturas elevadas, alta humedad y precipitaciones estacionales, mientras que las islas están cada vez más amenazadas por la subida del nivel del mar. En lo económico, el país tiene una estructura de pequeña escala y depende en gran medida de la pesca, la producción de copra y la ayuda al desarrollo. El comercio exterior se concentra en productos pesqueros y productos agrícolas, mientras que muchos bienes de consumo y productos industriales deben importarse, lo que aumenta la dependencia de las importaciones. La función logística y de tránsito es limitada y se centra en el abastecimiento regional y en las conexiones con Australia, Nueva Zelanda y Estados Unidos. La moneda nacional es el dólar australiano (AUD), que garantiza transacciones económicas estables. El aislamiento geográfico y la fragmentación insular hacen que la logística marítima y aérea sea central para el movimiento de mercancías. Los proyectos de infraestructura se concentran en puertos, aeropuertos y redes de comunicación para garantizar el comercio y el abastecimiento. Las asociaciones internacionales apoyan la ampliación de la integración económica y logística del país.
Países mencionados
Aduanas & Import/Export
Sistema importación
ASYCUDA World (UNCTAD), en uso productivo desde diciembre de 2021; base legal Customs Act 2019. Declaración de importación electrónica ante los Kiribati Customs Services, bajo el Ministerio de Finanzas.
Sistema exportación
El despacho de exportación también se realiza a través de ASYCUDA World; declaración de exportación ante los Kiribati Customs Services, base legal Customs Act 2019.
IVA importación
- IVA de tipo general del 12,5 por ciento sobre las importaciones (valor en aduana CIF más arancel)
- las exportaciones tributan al tipo cero. Base legal Value Added Tax Act 2013.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque o guía aérea
- Declaración aduanera de importación (ASYCUDA World)
- Si procede: licencia de importación / autorización de bioseguridad
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque o guía aérea
- Declaración aduanera de exportación (ASYCUDA World)
- Prueba de origen (en caso de preferencia)
Pruebas origen / TLC
Pruebas de preferencia en virtud de PACER Plus (en vigor desde diciembre de 2020) y PICTA; como país menos adelantado (PMA), acceso libre de aranceles al mercado de la UE mediante Everything But Arms. Prueba requerida para cada acuerdo.
Bienes restringidos
Restricciones y prohibiciones de importación, entre otras para armas, municiones y explosivos, así como controles estrictos de bioseguridad y cuarentena para animales, plantas y alimentos; en algunos casos se requiere licencia.
Control exportaciones
Kiribati es miembro de la ONU y aplica las sanciones del Consejo de Seguridad de la ONU; no cuenta con un régimen propio de control de exportaciones y no está sujeto por sí mismo a sanciones internacionales.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Rest) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales. Según el destino (Oceanía, Oriente Medio u otras regiones), pasos, pre-declaraciones y documentos varían.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Documentos de transporte (AWB / conocimiento de embarque) según el modo
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Bonriki International Airport (TRW), South Tarawa
- Cassidy International Airport (CXI), Kiritimati
Puertos marítimos / de acceso
- Puerto de Betio (Tarawa), Kiribati Ports Authority
- Puerto de Kiritimati (Christmas Island)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Conexión principal de South Tarawa Betio - Bairiki - Bikenibeu - Bonriki
Principales rutas comerciales
- Australia - Kiribati
- Nueva Zelanda - Kiribati
- Fiyi (Suva) - Tarawa (transbordo)
- Asia/Japón - Kiribati (exportación de pescado)
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Ubicación insular remota y capacidad de transbordo limitada en el puerto principal de Betio; la dependencia de servicios de conexión a través de Fiyi y Australia provoca altos costes de flete y largos tiempos de tránsito.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Clima tropical marítimo; riesgos por marejadas ciclónicas, king tides y aumento del nivel del mar; los efectos de ENSO influyen en las precipitaciones. Su ubicación cercana al ecuador implica una baja frecuencia de ciclones.
Notas logísticas actuales
Despacho aduanero electrónico con ASYCUDA World desde diciembre de 2021; proyectos en curso de puertos y aeropuertos con socios como ADB, Australia y Nueva Zelanda para fortalecer la logística de abastecimiento.
A partir de: 2026-06-24
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
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Fuentes oficiales
- tax.gov.ki
- mfed.gov.ki
- kiribati.asycuda.org
- nso.gov.ki
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Qué documentos necesito para importar a Kiribati?
Los documentos habituales son la factura comercial, la lista de empaque, el conocimiento de embarque o la guía aérea, y una declaración aduanera de importación electrónica a través de ASYCUDA World. Para animales, plantas y alimentos pueden requerirse autorizaciones de bioseguridad o licencias de importación.
¿Cuál es el impuesto de importación (IVA) en Kiribati?
El tipo general del IVA es del 12,5 por ciento y se aplica a las importaciones sobre el valor en aduana (CIF) más arancel. Las exportaciones tributan al tipo cero. La base legal es la Value Added Tax Act 2013, administrada por el Ministerio de Finanzas.
¿Qué sistema aduanero utiliza Kiribati?
Kiribati gestiona el despacho aduanero de forma electrónica a través de ASYCUDA World (UNCTAD) desde diciembre de 2021. La autoridad competente son los Kiribati Customs Services, bajo el Ministerio de Finanzas y Desarrollo Económico; la base legal es el Customs Act 2019.
¿Cuáles son los puertos y aeropuertos más importantes?
El puerto principal es Betio en Tarawa, operado por la Kiribati Ports Authority; otro puerto se encuentra en Kiritimati (Christmas Island). Para la carga aérea son relevantes el Bonriki International Airport (TRW) en South Tarawa y el Cassidy International Airport (CXI) en Kiritimati.
¿Qué moneda se utiliza en Kiribati?
La moneda de curso legal es el dólar australiano (AUD). Kiribati emite sus propias monedas de colección, pero en los pagos utiliza el dólar australiano, lo que reduce los riesgos de tipo de cambio en el comercio.
¿Se beneficia Kiribati de acuerdos de libre comercio?
Sí. Kiribati es parte de PACER Plus (en vigor desde diciembre de 2020) y del PICTA regional, y es miembro del Foro de las Islas del Pacífico. Como país menos adelantado (PMA), también tiene acceso libre de aranceles al mercado de la UE mediante Everything But Arms.
¿Qué debo tener en cuenta con las restricciones de importación?
Existen prohibiciones y restricciones, entre otras para armas, municiones y explosivos, así como controles estrictos de bioseguridad y cuarentena para animales, plantas y ciertos alimentos. Para algunas mercancías se requiere una licencia de importación.
¿Cómo son los tiempos de tránsito y los costes de flete hacia Kiribati?
Debido a la ubicación insular remota y a la capacidad portuaria limitada de Betio, muchos envíos se realizan mediante servicios de transbordo a través de Fiyi o Australia. Esto da lugar a costes de flete relativamente altos y a largos tiempos de tránsito que dependen de los horarios.
¿Qué socios comerciales son importantes para Kiribati?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Kiribati?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados