Perfil del país
Islas Malvinas
FK · FLKAl: 22/6/2026Centro remoto de abastecimiento insular y exportación pesquera en el Atlántico Sur
Las Islas Malvinas son un remoto territorio británico de ultramar en el Atlántico Sur, con territorio aduanero propio y sin IVA. El abastecimiento se realiza a través del puerto FIPASS de Stanley y del aeropuerto de Mount Pleasant. Las principales exportaciones son calamar, pescado, lana y carne, sobre todo a España y la UE; las importaciones incluyen alimentos, combustible, maquinaria y bienes de consumo.
Resumen
Las Islas Malvinas (Código ISO: FK) son un territorio británico de ultramar ubicado en el Atlántico Sur, a aproximadamente 500 kilómetros al este de la costa de Argentina. Políticamente, las islas están bajo la autoridad del Reino Unido, pero cuentan con una administración autónoma con un sistema parlamentario. El clima es frío-temperado, ventoso y húmedo, con veranos templados e inviernos frescos. Económicamente, la pesca, la agricultura y cada vez más el turismo desempeñan los roles más importantes, mientras que las actividades industriales son limitadas. El comercio exterior se centra en las exportaciones pesqueras; el país depende en gran medida de las importaciones de alimentos, combustibles y bienes de consumo. Puertos estratégicamente ubicados aseguran las funciones de tránsito y logística, especialmente para el suministro y el comercio en el Atlántico sur. La moneda nacional es la Libra Malvinense (FKP), que tiene un tipo de cambio fijo con la Libra Esterlina, permitiendo transacciones comerciales y financieras estables. Debido a su ubicación remota, la infraestructura y las capacidades de transporte son esenciales para el suministro de las islas y el comercio internacional. La combinación de estabilidad política, ubicación geoestratégica y aprovechamiento de recursos marítimos da forma a la importancia económica de las Islas Malvinas.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Gobierno de las Islas Malvinas - Customs & ImmigrationSistema importación
Despacho de importación conforme a la Customs Ordinance a través de Customs & Immigration en Stanley. Derechos de importación según el arancel; algunos productos alimentarios básicos y médicos están exentos de derechos. Sin IVA.
Sistema exportación
Despacho de exportación a través de Customs & Immigration en Stanley. Las exportaciones pesqueras requieren certificados de captura y de licencia; el envío marítimo sale desde FIPASS y el aéreo desde Mount Pleasant.
IVA importación
- No hay impuesto sobre el valor añadido (VAT) ni impuesto sobre las ventas. En su lugar, se aplican derechos de importación según el arancel y impuestos especiales (excise) sobre alcohol, tabaco y aceites minerales.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Documento de transporte (B/L o AWB)
- Declaración aduanera (Customs & Immigration)
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Certificados de captura y de licencia (pesca)
- Documento de transporte (B/L o AWB)
Pruebas origen / TLC
No dispone de un acuerdo de libre comercio propio. Territorio aduanero propio fuera del territorio aduanero del Reino Unido; las pruebas de origen dependen del país de destino correspondiente.
Bienes restringidos
Las restricciones se aplican principalmente a armas, municiones y fuegos artificiales, así como una estricta bioseguridad para animales, plantas y alimentos para proteger el ecosistema insular.
Control exportaciones
Los regímenes británicos de sanciones y control de exportaciones se aplican mediante Orders in Council (p. ej., Russia (Sanctions) (Overseas Territories) Order 2020).
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Rest) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales. Según el destino (Oceanía, Oriente Medio u otras regiones), pasos, pre-declaraciones y documentos varían.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Documentos de transporte (AWB / conocimiento de embarque) según el modo
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- MPN - Mount Pleasant (RAF, internationaler Cargo)
- PSY - Stanley (FIGAS, intern)
Puertos marítimos / de acceso
- Stanley / FIPASS (East Falkland)
Principales rutas comerciales
- Islas Malvinas - Reino Unido (mar/aire)
- Islas Malvinas - España/UE (pescado)
- Islas Malvinas - Chile (aire vía Punta Arenas/Santiago)
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Ubicación muy remota, población reducida y baja frecuencia de tráfico. Alta dependencia de las importaciones. La disputa de soberanía con Argentina puede afectar el acceso y el sobrevuelo.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Atlántico Sur duro y ventoso, con tormentas frecuentes durante todo el año; el clima puede retrasar las conexiones marítimas y aéreas. Clima fresco y templado sin ciclones tropicales.
Notas logísticas actuales
El puerto FIPASS de Stanley está siendo sustituido: una nueva instalación portuaria (barcazas Damen, dique RSK-Damm) está en construcción, con finalización prevista para 2028; volumen contractual de unos 109 millones de GBP (a fecha de 2025).
A partir de: 2026-06-22
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
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Fuentes oficiales
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Existe impuesto sobre el valor añadido (VAT) en las Islas Malvinas?
No. Las Islas Malvinas no aplican impuesto sobre el valor añadido ni impuesto sobre las ventas. En cambio, las importaciones están sujetas a derechos de importación según el arancel; además, existen impuestos especiales (excise) sobre alcohol, tabaco y aceites minerales.
¿Qué autoridad es responsable de la aduana?
La autoridad competente es el Customs & Immigration Service del Gobierno de las Islas Malvinas, con sede en Ross Road en Stanley. Las importaciones se rigen por la Customs Ordinance y por el arancel aduanero vigente.
¿Cómo se transportan las mercancías a las Islas Malvinas?
El flete marítimo llega a través del puerto FIPASS de Stanley, y el aéreo a través del aeropuerto internacional de Mount Pleasant (MPN). Debido a la ubicación remota y a la baja frecuencia de los servicios, es importante planificar con antelación.
¿Qué exportan principalmente las Islas Malvinas?
El principal producto de exportación es el calamar (calamari), que representa gran parte de la pesca, seguido de pescado, lana y carne. Las capturas se destinan principalmente a España y a la UE, así como al Lejano Oriente.
¿Se aplican en las Islas Malvinas las sanciones y los controles de exportación del Reino Unido?
Sí. Como territorio británico de ultramar, los regímenes británicos de sanciones y control de exportaciones se extienden al territorio mediante Orders in Council, como la Russia (Sanctions) (Overseas Territories) Order 2020. Los envíos deben revisarse en consecuencia.
¿Qué moneda se usa en las Islas Malvinas?
La moneda de curso legal es la libra malvinense (FKP), vinculada a una tasa fija de 1:1 con la libra esterlina británica (GBP). Esto facilita las transacciones comerciales y financieras estables.
¿Qué socios comerciales son importantes para Islas Malvinas?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Islas Malvinas?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados