Perfil del país
Fiyi
FJ · FJIAl: 22/6/2026centro logístico del Pacífico / país de tránsito insular
Fiyi es un centro logístico del Pacífico: los puertos de Suva y Lautoka y el aeropuerto de Nadi gestionan alrededor del 90 por ciento del comercio exterior. La aduana funciona electrónicamente mediante ASYCUDA World, el IVA es del 12,5 por ciento. La estricta bioseguridad y la temporada de ciclones marcan la logística.
Resumen
Fiyi (Código ISO: FJ) es un estado insular en el suroeste del Pacífico, ubicado a aproximadamente 1,100 kilómetros al noreste de Nueva Zelanda y que abarca más de 300 islas. Políticamente, Fiyi es una república parlamentaria con estructuras democráticas estables. El clima es tropical marítimo, caracterizado por altas temperaturas, alta humedad y una temporada de lluvias y ciclones de noviembre a abril. Económicamente, el país está orientado hacia los servicios, el turismo, la agricultura y la pesca, siendo el azúcar, los productos pesqueros y las exportaciones de madera tradicionalmente de gran importancia. El comercio exterior es central; las exportaciones generan ingresos, mientras que Fiyi es altamente dependiente de las importaciones de alimentos, combustibles y bienes industriales. Puertos estratégicamente ubicados y una red de aeropuertos internacionales aseguran la función de tránsito y logística del país para el transporte marítimo y aéreo regional. La moneda nacional es el dólar fijiano (FJD), que permite transacciones económicas estables y relaciones comerciales. Fiyi se beneficia de su ubicación geográfica como un punto de cruce regional en el Pacífico y como un centro para las cadenas de suministro entre Asia, Australia y América. La infraestructura, la estabilidad política y los recursos marítimos refuerzan la importancia económica del país y su papel en el comercio internacional.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Fiji Revenue and Customs Service (FRCS)Sistema importación
Declaración aduanera electrónica (CUSDEC) a través de ASYCUDA World con canales de riesgo Verde, Amarillo, Azul y Rojo. Los importadores nuevos deben registrarse previamente en el sistema.
Sistema exportación
Declaración de exportación a través de ASYCUDA World; el sistema calcula automáticamente los derechos y el IVA. Deben adjuntarse la factura comercial, la lista de empaque y los permisos necesarios.
IVA importación
- IVA del 12,5 por ciento desde el 1. de agosto de 2025 (antes 15 por ciento)
- las tarifas de tasa cero y exentas no cambian.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque / guía aérea
- Certificado de origen
- Permiso de importación / permiso de bioseguridad (BAF)
Documentos exportación
- Declaración de exportación (CUSDEC)
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Prueba de origen (PICTA / MSG)
- Certificado fitosanitario
Pruebas origen / TLC
Preferencias a través de PICTA y del Melanesian Spearhead Group (MSGTA), cada uno con sus propias normas de origen. Fiyi ha firmado PACER Plus, pero aún no lo ha ratificado.
Bienes restringidos
Bioseguridad estricta (Biosecurity Authority of Fiji): se requiere permiso para animales, plantas, alimentos, madera y semillas. Están prohibidos los productos avícolas procedentes de Australia, así como la miel.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Rest) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales. Según el destino (Oceanía, Oriente Medio u otras regiones), pasos, pre-declaraciones y documentos varían.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Documentos de transporte (AWB / conocimiento de embarque) según el modo
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Nadi International Airport (NAN)
- Nausori International Airport (SUV)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Queens Road (Viti Levu)
- Kings Road (Viti Levu)
Principales rutas comerciales
- Asia - Fiyi
- Australia / Nueva Zelanda - Fiyi
- Fiyi - EE. UU.
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
El principal riesgo son los ciclones tropicales (de noviembre a abril), que pueden provocar el cierre de puertos y aeropuertos. La bioseguridad estricta también puede retrasar las importaciones.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Temporada de ciclones de noviembre a abril, con tormentas, lluvias intensas e inundaciones; mayor riesgo para la carga marítima y aérea.
Notas logísticas actuales
Suva y Lautoka gestionan alrededor del 90 por ciento del comercio exterior; Suva funciona como centro de trasbordo para el Pacífico Sur. Está previsto convertirla en un centro logístico regional.
A partir de: 2026-06-22
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
Aún no hay noticias sobre este país.
Ver todas las noticias →Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- frcs.org.fj
- fijiports.com.fj
- statsfiji.gov.fj
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Qué sistema aduanero utiliza Fiyi?
Fiyi gestiona las declaraciones aduaneras de forma electrónica a través de ASYCUDA World. Las declaraciones (CUSDEC) pasan por canales de riesgo (Verde, Amarillo, Azul, Rojo). Los importadores nuevos deben registrarse previamente en la FRCS.
¿Cuál es el tipo de IVA a la importación en Fiyi?
El IVA es del 12,5 por ciento desde el 1. de agosto de 2025 (antes 15 por ciento) y también se aplica a las importaciones. Las tarifas de tasa cero y exentas para determinados bienes no cambian.
¿A través de qué puertos se realiza el comercio?
Alrededor del 90 por ciento del comercio exterior pasa por los puertos de Suva (contenedores, centro de trasbordo del Pacífico Sur) y Lautoka (carga a granel como azúcar, melaza y petróleo).
¿Qué aeropuerto es clave para la carga aérea?
El Nadi International Airport (NAN) es la principal puerta internacional, con despacho de aduana y terminal de carga en depósito aduanero. Nausori (SUV), cerca de Suva, complementa la red.
¿Qué normas de bioseguridad se aplican a la importación?
La Biosecurity Authority of Fiji aplica normas muy estrictas. Los animales, las plantas, los alimentos, la madera y las semillas requieren permiso; los productos avícolas procedentes de Australia y la miel están prohibidos.
¿Qué acuerdos comerciales ofrecen preferencias arancelarias?
Fiyi concede preferencias en el marco de PICTA y del Melanesian Spearhead Group Trade Agreement (MSGTA), cada uno con sus propias normas de origen. PACER Plus ha sido firmado, pero aún no ratificado.
¿Qué riesgos estacionales existen?
La temporada de ciclones de noviembre a abril trae tormentas, lluvias intensas e inundaciones. Las operaciones portuarias y aeroportuarias pueden verse restringidas temporalmente, lo que retrasa la carga marítima y aérea.
¿Qué socios comerciales son importantes para Fiyi?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Fiyi?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados