GlosarioES1 min readUpdated: 25 jun 2026
Reglamentos internacionales de responsabilidad de la carga aérea
A diferencia de la responsabilidad en el transporte por carretera, muy variable según las jurisdicciones, la responsabilidad en el transporte aéreo internacional de mercancías se rige por dos marcos globales: el Convenio de Varsovia de 1929 y el Convenio de Montreal de 1999.
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Última actualización: Publicado:
Fuente: https://www.icao.int/secretariat/legal/List%20of%20Parties/Mtl99_EN.pdf
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Logistics Concept
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Definición & Explicación
A diferencia de la responsabilidad en el transporte por carretera, muy variable según las jurisdicciones, la responsabilidad en el transporte aéreo internacional de mercancías se rige por dos marcos globales: el Convenio de Varsovia de 1929 y el Convenio de Montreal de 1999. Ambos establecen límites máximos de indemnización para los transportistas aéreos en caso de pérdida, daño o retraso de los envíos. El Convenio de Montreal ha reemplazado al sistema de Varsovia en la mayoría de los Estados signatarios: fija topes de responsabilidad más elevados, simplifica el proceso de reclamación y obliga a las aerolíneas a mantener una cobertura de seguro adecuada. Para transitarios y cargadores, el punto práctico clave es que estos límites legales frecuentemente no cubren el valor real de las mercancías, por lo que un seguro de transporte complementario resulta imprescindible en la mayoría de los despachos.
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