Cuando un contenedor refrigerado que transporta productos frescos de Auckland a Rotterdam mantiene la cadena de frío durante varias semanas seguidas, consume energía producida por el combustible del buque — y es precisamente este consumo el que está en el centro del monitoreo de emisiones en rutas internacionales de carga refrigerada.
Fuente: https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/PollutionPrevention/AirPollution/Pages/GHG-Emissions.aspx
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