A diferencia del despacho aduanero, que abarca únicamente la inspección reglamentaria y la liquidación de aranceles, la liberación de un contenedor es la autorización definitiva que permite su retirada física: el consignatario o el transitario solo puede recoger la caja una vez que la aduana, la naviera y la terminal hayan emitido cada una su propia autorización.
Fuente: https://www.logisticsmanagement.com
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