GlosarioES1 min readUpdated: 26 jun 2026
Franco junto al buque
FAS (Franco junto al buque – Free Alongside Ship) se emplea cuando el comprador desea controlar directamente las operaciones de carga en el puerto de embarque, lo que ocurre con frecuencia en el transporte de graneles o cargas de proyecto.
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Fuente: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/
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Simulador Incoterms 2020: ¿Quién asume costos y riesgos?
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Definición & Explicación
FAS (Franco junto al buque – Free Alongside Ship) se emplea cuando el comprador desea controlar directamente las operaciones de carga en el puerto de embarque, lo que ocurre con frecuencia en el transporte de graneles o cargas de proyecto. El vendedor entrega la mercancía, despachada para exportación, en el puerto convenido y la coloca junto al costado del buque en el muelle; ahí concluyen sus obligaciones. El riesgo pasa al comprador en ese momento, antes incluso de que comience la carga; los gastos de estiba, el flete marítimo, el seguro y todos los costes de importación corren por cuenta del comprador. FAS está reservado al transporte marítimo y por vías navegables interiores y resulta más adecuado para mercancías no containerizadas manipuladas directamente en el muelle. En el tráfico de contenedores, FOB y FCA han desplazado en gran medida a FAS, ya que sus puntos de transferencia de riesgo se ajustan mejor a la operativa real de los terminales modernos.
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