A diferencia de los recargos vinculados a la manipulación portuaria o a la documentación, el factor de ajuste de combustible (Bunker Adjustment Factor, BAF) está directamente ligado a la evolución de los precios del fuelóleo de propulsión en los mercados mundiales: las navieras lo aplican para absorber la volatilidad de los costes de combustible sin renegociar cada vez el flete base.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor
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