El exportador, el transitario y el operador del contenedor comparten la responsabilidad del aseguramiento de la carga dentro de la unidad: según el derecho marítimo internacional, quien embala y estiba el contenedor responde de los daños causados por una sujeción deficiente.
Fuente: https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/CargoSecuring.aspx
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