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Direct distance: 8,732 km
Estimated transit time · Sea freight
«Typical» = expected transit time under normal conditions · «Planning» = recommended buffer value
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Mode | Transit Time | Estimated Cost | CO₂ Emissions |
|---|---|---|---|
Air Freight | 6.9days | $$$$4.8k – $7.1k | High |
Sea FreightLCL | 30.1daysincl. LCL surcharge | $$303 – $427 Port-to-Port | Medium |
Road | Not availableNZ ist eine Insel ohne durchgehende Strassenverbindung zum Zielland. | - | - |
FCL vs. LCL
Shipments under ~12 CBM / ~12,000 kg are shipped as LCL. Above ~12 CBM, a full container (FCL) is more economical. LCL shipments take ~5–7 additional days for consolidation.
Route with transshipment hubs (ports / airports)
› Nächster Container-Hafen: Port Klang (MY PKG), 35 km von Kuala Lumpur.
› Nächster Container-Hafen: Auckland (NZ AKL), 4 km von Auckland.
› Nächster Cargo-Flughafen: Kuala Lumpur International Airport (KUL), 46 km von Kuala Lumpur.
› Nächster Cargo-Flughafen: Auckland International Airport (AKL), 20 km von Auckland.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Kuala Lumpur → Port Klang Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Port Klang | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Port Klang | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Port Klang → Auckland Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 15.6 T | 22.6 T | ||||
Importabfertigung Auckland | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Auckland | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Auckland Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 30.1 T | 46.9 T | ||||
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