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Direct distance: 14,811 km
Estimated transit time · Sea freight
«Typical» = expected transit time under normal conditions · «Planning» = recommended buffer value
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Mode | Transit Time | Estimated Cost | CO₂ Emissions |
|---|---|---|---|
Air Freight | 7.2days | $$$$$5.2k – $7.7k | High |
Sea FreightLCL | 51.9daysincl. LCL surcharge | $$358 – $505 Port-to-Port | Medium |
Road | Not availableKontinentale Trennung: AE (eurasia) und PE (americas) sind nicht durch eine durchgehende Strassenverbindung verbunden. | - | - |
FCL vs. LCL
Shipments under ~12 CBM / ~12,000 kg are shipped as LCL. Above ~12 CBM, a full container (FCL) is more economical. LCL shipments take ~5–7 additional days for consolidation.
Route with transshipment hubs (ports / airports)
› Nächster Container-Hafen: Mina Jabal Ali (AE JEA), 34 km von Dubai.
› Nächster Container-Hafen: Chancay (PE CHY), 56 km von Lima.
› Nächster Cargo-Flughafen: Dubai International Airport (DXB), 10 km von Dubai.
› Nächster Cargo-Flughafen: Jorge Chávez International Airport (LIM), 8 km von Lima.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Dubai → Mina Jabal Ali Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Mina Jabal Ali | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Mina Jabal Ali | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Mina Jabal Ali → Chancay Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 34.4 T | 41.4 T | ||||
Umschlag Umschlaghafen (geschätzt) | 3.0 T | 6.0 T | ||||
Importabfertigung Chancay | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Chancay | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Chancay → Lima Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 51.9 T | 71.7 T | ||||
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