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Direct distance: 13,282 km
Estimated transit time · Sea freight
«Typical» = expected transit time under normal conditions · «Planning» = recommended buffer value
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Mode | Transit Time | Estimated Cost | CO₂ Emissions |
|---|---|---|---|
Air Freight | 7.2days | $$$$$5.2k – $7.7k | High |
Sea FreightLCL | 50.0daysincl. LCL surcharge | $$358 – $505 Port-to-Port | Medium |
Road | Not availableKontinentale Trennung: QA (eurasia) und CO (americas) sind nicht durch eine durchgehende Strassenverbindung verbunden. | - | - |
FCL vs. LCL
Shipments under ~12 CBM / ~12,000 kg are shipped as LCL. Above ~12 CBM, a full container (FCL) is more economical. LCL shipments take ~5–7 additional days for consolidation.
Route with transshipment hubs (ports / airports)
› Nächster Container-Hafen: Dammam (SA DMM), 196 km von Doha.
› Grenzüberschreitend (QA→SA) – Zollpuffer eingerechnet.
› Nächster Container-Hafen: Buenaventura (COBUN), 340 km von Bogotá.
› ⚠ Hafen nicht als Container-fähig eingestuft – Kapazität prüfen.
› ⚠ Kleiner Hafen (Rang < 3) – längere Abfertigungszeiten möglich.
› Nächster Cargo-Flughafen: Hamad International Airport (DOH), 0 km von Doha.
› Nächster Cargo-Flughafen: El Dorado International Airport (BOG), 13 km von Bogotá.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Doha → Dammam Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Doha → Dammam | 0.3 T | 0.8 T | ||||
Exportzoll Dammam | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Dammam | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Dammam → Buenaventura Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 31.2 T | 38.2 T | ||||
Umschlag Umschlaghafen (geschätzt) | 3.0 T | 6.0 T | ||||
Importabfertigung Buenaventura | 4.0 T | 7.0 T | ||||
Importzoll Buenaventura | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Buenaventura → Bogotá Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 50.0 T | 70.9 T | ||||
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