Dalle 18:00 di oggi sarà tumultuoso in sei importanti porti marittimi tedeschi. Ver.di ha indetto uno sciopero di avvertimento di 24 ore per i dipendenti di Amburgo, Bremerhaven, Brema, Wilhelmshaven, Emden e Brake. L'azione inizierà con l'inizio del rispettivo turno notturno. Sono coinvolti circa 11.000 dipendenti per i quali attualmente viene negoziato un nuovo contratto collettivo. Ver.di chiede un aumento dell'8,2% della retribuzione oraria, ma almeno 2,50 euro in più all'ora, con una durata di dodici mesi. Il lato dei datori di lavoro, rappresentato dall'Associazione centrale delle imprese portuali tedesche ZDS, offre un aumento retributivo del 5,1% con una durata di 19 mesi. Inoltre sono previsti 300 euro di ferie aggiuntive e un aumento di determinati supplementi di 460 euro. Ver.di e la maggioranza dei dipendenti interpellati ritengono insufficiente questa offerta. Per la logistica, Amburgo è particolarmente critica. Lì i dipendenti di più di una dozzina di operatori portuali sono stati chiamati allo sciopero. Questi includono i terminal HHLA Altenwerder, Burchardkai e Tollerort nonché il terminal container Eurogate. Cosa significhi praticamente dipende da quanto fortemente i singoli turni partecipino allo sciopero. È comunque chiaro: se i container non vengono scaricati dalla nave o non vengono caricati su camion e treni, si crea rapidamente un collo di bottiglia. Anche dopo la fine di uno sciopero di 24 ore, un grande terminal ha bisogno di tempo per recuperare il lavoro arretrato.