La siccità dell'estate 2026 colpisce duramente l'agricoltura svizzera. In molte aziende agricole viene già distribuito fieno che era destinato all'inverno. L'Associazione svizzera dei mangimi grossolani stima che nel prossimo inverno potrebbero mancare tra 600'000 e 800'000 tonnellate di mangimi. Normalmente, la Svizzera si procura fieno aggiuntivo principalmente dalla Francia, dalla Germania o dall'Italia. Ma anche in questi paesi le quantità sono scarse. Secondo l'Associazione dei mangimi grossolani, nell'Italia meridionale sono disponibili solo dal 30 al 50 percento dei rendimenti normali. In Francia le nuove quantità sono quasi esaurite e l'Italia è stata svuotata relativamente rapidamente dai vari acquisti. Per questo motivo, il fieno dal Canada sta diventando interessante anche per la Svizzera. Presso l'esportatore canadese Barr-AG in Alberta vengono preparati i primi container per i clienti svizzeri. Il fieno viene compresso molto. Solo così è possibile caricare una quantità sufficiente di merce in un container e rendere il trasporto a lunga distanza in qualche modo economicamente sostenibile. La catena di trasporto pianificata inizia a Olds nella provincia dell'Alberta. Da lì i container vengono trasportati in treno a Montreal. Successivamente il carico viene spedito con nave portacontainer ad Anversa e infine con camion in Svizzera. Per l'intero percorso sono previsti circa 45 giorni. Il fatto che un tale trasporto sia economicamente conveniente dipende dai prezzi elevati del fieno e dai bassi costi di ritorno. Nel Nord America vi sono molti container vuoti che devono tornare in Europa o in Asia. Allo stesso tempo, su determinate navi è disponibile spazio sufficiente. Secondo i rapporti, il fieno importato costava circa 22 franchi per 100 chilogrammi in primavera. Nel frattempo vengono richiesti fino a 40 franchi. La Confederazione ha ridotto il carico alle frontiere per il fieno e l'insilato di erba a partire dal 1° agosto 2026. La merce deve comunque essere correttamente dichiarata alla dogana. Per le corrispondenti importazioni di mangimi può inoltre essere necessaria un'autorizzazione generale di importazione.