Regolamento di Trasporto dell'UE: il Sistema ELO diventa obbligatorio in transito
Classificazione
La Francia inasprirà dal gennaio 2026 i requisiti per il traffico di transito tra l'UE e il Regno Unito. Con l'uso obbligatorio del Sistema ELO, un documento logistico digitale diventa una condizione necessaria per l'accesso alle zone doganali e alle aree terminal. L'obiettivo è una migliore gestione dei flussi di merci e una riduzione degli errori manuali nel traffico transfrontaliero.
Cosa richiede il Sistema ELO
Il sistema raccoglie tutti i dati doganali rilevanti in un involucro logistico digitale. Ciò include informazioni ENS, dati di esportazione e importazione, nonché informazioni sul conducente e sul veicolo. Senza dati completamente registrati, l'accesso a porti e terminal sarà negato.
Impatto sul traffico di transito
I trasporti che utilizzano la Francia come paese di transito sono particolarmente colpiti. Numeri MRN mancanti o errati nel processo di esportazione possono portare a fermi immediati. Secondo le fonti del settore, in caso di non conformità ci si aspetta ritardi di diverse ore e costi aggiuntivi a causa dei tempi di attesa.
Perché la regolamentazione arriva adesso
Le autorità francesi stanno rispondendo a problemi persistenti nel commercio di beni tra l'UE e il Regno Unito. I dati digitali anticipati dovrebbero ridurre i rischi e accelerare il processo di controllo. Allo stesso tempo, cresce la pressione su autotrasportatori e caricatori affinché mantengano i loro sistemi in modo accurato.