Passar prima dell'inizio della produttività
Il BAZG ha fornito importanti aggiornamenti sul programma DaziT durante la prima riunione del gruppo di accompagnamento del 2026. Passar esportazione è completamente adattato, l'importazione inizierà presto con viaggi pilota. La digitalizzazione continua senza interruzioni, anche dopo la conclusione del programma alla fine del 2026.
La novità centrale è l'applicazione web Certificat per i certificati digitali di trasporto merci EUR.1. Si collega direttamente con Passar esportazione e rende superflui i passaggi allo sportello. Il pilota è in corsa dall metà di marzo, una liberazione seguirà dopo un test riuscito.
Passar esportazione pienamente operativo
Il passaggio da e-dec a Passar esportazione è avvenuto senza problemi a fine febbraio. Sono disponibili tre opzioni: Passar Standard, e-dec Web fino a sostituzione o fornitore di servizi. Le normative transitorie termineranno alla fine di maggio 2026, le richieste di eccezione non saranno più approvate.
Le verifiche automatizzate per merci regolamentate sono una novità. Ostacoli come le autorizzazioni SECO o i dati CITES devono essere registrati con precisione, altrimenti si rischiano ritardi. Circa 70.000 spedizioni di esportazione mensili attendono ancora l'attivazione automatizzata tramite l'Activ App.
Passar importazione in fase pilota
I viaggi pilota per Passar importazione iniziano su assi come Basel Weil e Chiasso. Presupposto è la registrazione nel portale elettronico con ruoli GP e utilizzo dell'Activ App. La liberazione si applica quindi a tutti i soggetti economici in un valico di confine.
Le differenze di processo rispetto a e-dec sono chiare: solo due risultati di selezione, provvedimento di accertamento digitale diretto e un documento per dogana più IVA. Il status debitoriale con sistema semaforico viene aggiunto, garanzie basate sul rischio sostituiscono i conti ZAZ.