Quando la merce arriva danneggiata – imballaggio strappato, contenuto rotto o compromesso dall'umidità – il destinatario o il fornitore logistico documenta sistematicamente il sinistro mediante fotografie e rapporto dettagliato, identificando la causa probabile (urto, compressione, infiltrazione).
Fonte: https://www.fcl-logistics.com/resources/glossary/air-freight-damage-assessment
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