A differenza dei sistemi che si limitano ad allertare il conducente, le tecnologie per la mitigazione degli incidenti da effetto forbice intervengono attivamente sul controllo del veicolo: combinano assistenza allo sterzo, frenature differenziate sugli assi di motrice e semirimorchio, controllo della trazione e programmi di stabilità elettronica in un pacchetto di sicurezza integrato.
Fonte: https://www.nhtsa.gov/technology-innovation/electronic-stability-control
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