A differenza dello scartamento, che indica la distanza tra i binari, la sagoma di ingombro universale definisce il profilo trasversale massimo entro cui un carro ferroviario con il suo carico deve rientrare per transitare in sicurezza attraverso gallerie, ponti, banchine e altre infrastrutture.
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Loading_gauge
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