Un RTG ibrido accoppia un motore diesel a motori elettrici o sistemi a batteria: il motore diesel continua a funzionare, ma i sistemi elettrici assumono i compiti ad alta intensità energetica (sollevamento, spostamento), riducendo il consumo tipicamente del 20–40 %.
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Rubber-tyred_gantry_crane
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