A differenza dei semplici contratti di trasporto, in cui la definizione del prezzo e il pagamento coincidono temporalmente, il trasporto refrigerato genera una marcata esposizione al rischio di cambio: i noli sono tipicamente quotati in dollari statunitensi, mentre il pagamento effettivo avviene spesso settimane dopo in una valuta diversa.
Fonte: https://www.investopedia.com/terms/f/foreign-exchange-risk.asp
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