Un operatore ferroviario deve ripartire i costi fissi e variabili—stipendi, manutenzione, energia, accesso alla rete—tra singoli spedimenti, segmenti di clientela o sezioni di percorso utilizzando chiavi di allocazione standardizzate come peso, massa per asse, tempo di viaggio o distanza.
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Cost_allocation
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