A differenza delle soluzioni di trasporto a idrogeno in generale, questi programmi affrontano le sfide specifiche del trasporto merci termoregolato: le celle a combustibile a idrogeno o motori equivalenti alimentano sia la propulsione del veicolo che le unità di refrigerazione, senza backup diesel.
Fonte: https://www.iea.org/reports/the-future-of-hydrogen
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