Un Profilo di rischio internazionale emerge quando una spedizione entra in un nuovo mercato di destinazione o le rotte di trasporto cambiano: l'organizzazione mappa sistematicamente le tensioni geopolitiche, la volatilità doganale, le fluttuazioni valutarie, i rischi di guasto infrastrutturale e i fattori di sicurezza, ponderandoli secondo la probabilità e l'impatto potenziale su tempistiche, costi e livelli di servizio.
Fonte: https://www.iso.org/iso-31000-risk-management.html
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