A differenza dei progetti puramente di elettrificazione, questo comprende l'espansione complessiva della capacità di movimentazione frigorifiera nei porti secondari: le aree di stoccaggio, le zone di trasbordo, i veicoli di trasporto e le attrezzature frigorifere sono progettate e ampliate per elaborare più efficientemente le merci deperibili (frutta, pesce, prodotti lattiero-caseari, prodotti farmaceutici).
Fonte: https://www.gcca.org/cold-chain
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