A differenza dell'ottimizzazione dei reefer diesel esistenti, l'elettrificazione richiede una pianificazione sistematica preliminare: audit infrastrutturali (dove sono già installate le linee aeree?), previsioni della domanda energetica in base alla lunghezza del percorso e al tipo di carico, standard di interfaccia tecnica tra vagone e rete, calendari di investimento.
Fonte: https://uic.org/IMG/pdf/uic_electrification_rail_2015.pdf
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