L'efficienza delle operazioni portuali dipende dalla pianificazione dell'attracco: essa stabilisce quando e dove le navi in arrivo occupano le banchine disponibili, riducendo tempi di attesa, sovrattasse di sosta (demurrage) e il sottoutilizzo delle infrastrutture.
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Berth_allocation_problem
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