GlossarioIT1 min readAggiornato: 25 giu 2026
Norme di distribuzione del peso del carico
Un autoarticolato lascia la banchina di carico – e alla prima pesa si vedrà se i carichi per asse sono stati rispettati.
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Ultimo aggiornamento: Pubblicato:
Fonte: https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/cargo-securement
Category
Logistics Concept
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Definizione & Spiegazione
Un autoarticolato lascia la banchina di carico – e alla prima pesa si vedrà se i carichi per asse sono stati rispettati. Le norme di distribuzione del peso del carico stabiliscono come la massa totale di un carico debba essere ripartita sugli assi del veicolo e lungo la lunghezza e la larghezza del piano di carico, al fine di garantire la stabilità di marcia e di non superare i limiti legali di peso per asse. I valori soglia precisi sono definiti dalle normative stradali nazionali e variano in base al tipo di veicolo, al numero di assi e – nel trasporto internazionale – alla legislazione di ciascun paese di transito. Un carico asimmetrico o una concentrazione eccessiva su un singolo asse aumenta il rischio di ribaltamento e sbandamento, e può comportare sanzioni, fermo del veicolo o responsabilità per il conducente. Mittente e vettore condividono questa responsabilità: la distribuzione dei pesi deve essere considerata già nel piano di carico, prima che il veicolo lasci la banchina.
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