GlossarioIT1 min readAggiornato: 24 lug 2026

Gasolio marino

Risposta rapida

Ultimo aggiornamento: 24 luglio 2026

Fonte: https://market-insights.upply.com/en/low-sulfur-regulations-the-impact-on-maritime-shipping-prices

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Simulatore Incoterms 2020: Chi sostiene costi & rischi?

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Definizione & Spiegazione

Il Marine Gas Oil (MGO), o gasolio marino, è un combustibile navale distillato, simile per qualità e composizione al gasolio, con un tenore di zolfo molto basso – tipicamente non oltre lo 0,1 percento. L'MGO rispetta così i limiti severi vigenti nelle aree di controllo delle emissioni (ECA) come Mare del Nord e Mar Baltico, dove molte navi lo imbarcano al posto dell'olio combustibile pesante o del VLSFO. Poiché l'MGO richiede una raffinazione più complessa, il suo prezzo bunker è nettamente superiore a quello dei combustibili residui tradizionali; ogni impennata del petrolio vi si ripercuote con particolare forza. Per la compagnia di navigazione l'MGO è quindi un fattore di costo centrale, trasferito ai caricatori tramite supplementi come la Low Sulphur Surcharge o il BAF. Gli spedizionieri dovrebbero seguire le quotazioni MGO dei principali porti di bunkeraggio, perché contribuiscono a determinare l'andamento dei noli marittimi e delle tariffe di noleggio. Da non confondere con il VLSFO (max 0,5 percento di zolfo) né con l'olio combustibile pesante (HFO), oggi utilizzabile solo con sistemi di depurazione dei gas (scrubber).