Per ridurre i tempi di attesa e la congestione ai valichi di confine, molti terminali di frontiera utilizzano un sistema buffer: i camion non vengono tutti indirizzati contemporaneamente alle corsie di controllo, ma sono messi in attesa in una zona di preparazione a monte del punto di ispezione.
Fonte: https://www.dhl.com/global-en/home/about-us/logistics-terms.html
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