A differenza della distribuzione tradizionale affidata a un unico vettore, l'equilibrio di carico nelle piattaforme digitali di trasporto merci funziona in modo decentralizzato: gli ordini vengono distribuiti algoritmicamente tra più vettori collegati, subappaltatori e gestori di trasporti regionali.
Fonte: https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/load-balancing
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